四川在线消息(记者 王眉灵)8月27日早晨，一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装的国产喷气支线客机ARJ21迎着朝阳从北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)起飞，开展了一个架次的试飞工作。

国产民机ARJ21飞机展翅北京大兴机场 成都航空配合完成第二阶段试飞任务

四川在线消息(记者 王眉灵)8月27日早晨，一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装的国产喷气支线客机ARJ21迎着朝阳从北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)起飞，开展了一个架次的试飞工作。这架客机昨日从成都出发，于当晚21点32分降落在大兴机场，执行部分大兴机场第二阶段试飞任务;至此国产民机完成本次试飞所承担的全部科目。

这是ARJ21飞机投入航线运营以来第一次在首都北京开展飞行，也是ARJ21飞机首次参与新机场试飞任务，展现了大兴机场对国产飞机的保障能力，在我国商用飞机和民航发展史上具有重要意义。

大兴机场是新建机场，必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证，而试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件，对机场开航具有重要意义。

通过两天的试飞，ARJ21飞机配合大兴机场开展了Ι类精密进近(CATΙ)及跑道视程(RVR)400米起飞等低能见度运行补充审定验证、改进型地面活动引导及控制系统(A-SMGCS)测试和包括除冰在内的地面保障流程演练，为开航及后续实际运行做好准备。

成都航空总经理查光忆亲任ARJ21飞机大兴机场试飞任务机长。

成都航空作为ARJ21飞机的全球首家用户，目前其拥有的ARJ21飞机机队规模已达到了12架。

从2016年6月28日实现商业首航以来，ARJ21飞机在成都航空已累计运送旅客超47万人次，通航城市20余座。已形成以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络。

特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，初步形成了规模化商业运营。

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